Merhaba arkadaşlar. Aracımı teslim aldım sonunda.
Deneyimli arkadaşlardan ricam 0 km motor ilk etapta nasıl kullanılmalı? Aracım fiorino combi pop 75hp e5 motor. Bayidekiler direk normal bir şekilde kullanın sıkıntı olmaz euro 5 motor zaten açık bir şekildedir diyorlar. Ben 2000-2500 deviri geçmeden aheste aheste gidiyorum. Birde ilk kullanımda tavsiyeleriniz nelerdir motor açılması veya genel kullanımda. Şimdiden teşekkürler

Fiat 10numara diye bir sitesivar...ticari araclar icin orada bilgi var bak derim..,,bayada guzel anlatilmis....kazasiz belasiz surusler....hayirli olsun

çalıştırırken ısıtma bujıleri ve ekranın sonmesini bekle sonra marşa bas. vites değiştirirken işaret veriyo araba ona göre değiştir. veya motor bağırdığında.
daha önce araba kullndı ise çok kolay oluyo ama ilk araba ilk heyecan biraz stresli.

Ayni araci kullaniyorum 2015 sifir aldim. bana ''yuksek devirde kullan ki motor acilsin'' dediler. 2500-3000 de onerdiler... Ben de ilk arabam ve acemilik, hep o devirlerde kullandim. En yuksek 152km/h yukari gecmedi hicbir zaman. 10.000 bakimdan sonra arabayi daha performansli gordum. Nasil olduysa160 km/h ye bir kere cikabildim bir daha da h hiza cikmadi araba... İkinci (20.000) bakimdan sonra yine arabada goze gorulur derecede fark oldu. Gaza basmanla motorun sesindeki rahatligi ve arabanin sahlanmasini cok rahat fark ediyorsun. Ve hala araba ne yapsam 152km/h yi yukari gecmiyor. Tabi ben bu ilk bakimdan sonra araci 1600 2200 devirler arasinda kullaniyorum. Demem o dur ki motoru acmya calisma. Bakimda yag filtre karbontemizligi yapildimi farki fark edeceksin.

(14-02-2016, Saat:04:27)abaga Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Ayni araci kullaniyorum 2015 sifir aldim. bana ''yuksek devirde kullan ki motor acilsin'' dediler. 2500-3000 de onerdiler... Ben de ilk arabam ve acemilik, hep o devirlerde kullandim. En yuksek 152km/h yukari gecmedi hicbir zaman. 10.000 bakimdan sonra arabayi daha performansli gordum. Nasil olduysa160 km/h ye bir kere cikabildim bir daha da h hiza cikmadi araba... İkinci (20.000) bakimdan sonra yine arabada goze gorulur derecede fark oldu. Gaza basmanla motorun sesindeki rahatligi ve arabanin sahlanmasini cok rahat fark ediyorsun. Ve hala araba ne yapsam 152km/h yi yukari gecmiyor. Tabi ben bu ilk bakimdan sonra araci 1600 2200 devirler arasinda kullaniyorum. Demem o dur ki motoru acmya calisma. Bakimda yag filtre karbontemizligi yapildimi farki fark edeceksin.

Yeni nesil motorlarda açma diye birşey yok sattığım fio 180 İ görüyordu sıfır aldığım rapid spaceback ise bayiden çıkar çıkmaz otobanda 210 gördü.


Sent from my iPhone using Tapatalk

0km araçlarda çok önemlidir rodaj.servis te o eskidendi diyerek kandırılıyoruz.eger aracı kendimiz kullanacaksak 0 aracı ilk 100km de yag ve filtre degiştirilmeli.sonra 1000km de yag ve filtre. en sonda 5000km de yag ve filtre tekrar degiştirilmeli.kullanımda da fazla zorlamadan ve sabit hızda kullanmamalıyız.hızlanıp yavaşlayarak kullanmalıyız yani 80 km 110 km gibi.araç bu dedigim gibi yapılırsa emsallerine taş çıkartır.bizim araçların motorları çok hassas tır.

(14-02-2016, Saat:18:09)agrilon Adlı Kullanıcıdan Alıntı: 0km araçlarda çok önemlidir rodaj.servis te o eskidendi diyerek kandırılıyoruz.eger aracı kendimiz kullanacaksak 0 aracı ilk 100km de yag ve filtre degiştirilmeli.sonra 1000km de yag ve filtre. en sonda 5000km de yag ve filtre tekrar degiştirilmeli.kullanımda da fazla zorlamadan ve sabit hızda kullanmamalıyız.hızlanıp yavaşlayarak kullanmalıyız yani 80 km 110 km gibi.araç bu dedigim gibi yapılırsa emsallerine taş çıkartır.bizim araçların motorları çok hassas tır.

500000 km yi taksi de gören motor mu hassas? Hocam multijet en dayanıklı motorlardan ayrıca düzgün bakımla hiç bir şey olmaz. Kendi adıma konuşuyorum yaptığı. Tek şey 10 bin olmadan yap değişimi idi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

(15-02-2016, Saat:09:07)mrt03mrt Adlı Kullanıcıdan Alıntı:

(14-02-2016, Saat:18:09)agrilon Adlı Kullanıcıdan Alıntı: 0km araçlarda çok önemlidir rodaj.servis te o eskidendi diyerek kandırılıyoruz.eger aracı kendimiz kullanacaksak 0 aracı ilk 100km de yag ve filtre degiştirilmeli.sonra 1000km de yag ve filtre. en sonda 5000km de yag ve filtre tekrar degiştirilmeli.kullanımda da fazla zorlamadan ve sabit hızda kullanmamalıyız.hızlanıp yavaşlayarak kullanmalıyız yani 80 km 110 km gibi.araç bu dedigim gibi yapılırsa emsallerine taş çıkartır.bizim araçların motorları çok hassas tır.

500000 km yi taksi de gören motor mu hassas? Hocam multijet en dayanıklı motorlardan ayrıca düzgün bakımla hiç bir şey olmaz. Kendi adıma konuşuyorum yaptığı. Tek şey 10 bin olmadan yap değişimi idi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

https://www.youtube.com/watch?v=Az2Uf30Om1A
hocam bir bakın derim.adam açıklıyor

Eskidendi hassas motor. Şimdi motorlar açılıyor. Mercedes 1000000 km yi görmeyen motorunu üretim bandına koymuyor. Keza multijet dci motorlarda sağlam motorlar. Taksici en çok hangi aracı kullanıyorsa biliniz ki hem masraf azdır hem uzun ömürlüdür


Sent from my iPhone using Tapatalk