evet detogay arkadaşıma katılıyorum aracı dinlemek kullanım farklılığı ve benim fikrim yakıt aldığımz istasyona kadar farklılıklar var bunun için deneme yanılma yapıp ondan sonra servisin yolunu tutmak gerek bende memnunum aracımdan bu arada...
2012 Fiorino Emotion.
.
/
21-01-2011, Saat:17:55
RE: Fiorino yakıt tüketimi..
Yorumunuzu çok beğendimaramıza hoş geldin.
.
Merhaba,çok teşekkür ederim.
Biliyorsunuz kullandığımız vites,otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman.Hız,devir vb. ölçümleri sensörler marifetiyle yaparak otomatik olarak debriyaj ayıran ve vites değiştiren bir yapısı var.Bu hareketi gerçekleştiren elektronik beyne bağlı robotun zaman zaman hareketi algılamaması normal,aynı hareketi tekrarlamak gerekiyor.Bu özellikle hızlı hareket ettiğimiz (geri-boş-ileri-boş-geri) hamlelerde ortaya çıkıyor. Sakin davranmak,vites değişimlerinde acele etmemek,özellikle geri-ileri-geri vites değişimlerini yaparken mutlaka aracın durmasını beklemek ve değişimi frene basarak yapmak şanzımanın ömrünü uzatacaktır.
Geri kayma problemi benim aracımda hill holder özelliğiyle giderilmiş. Sizin aracınızda da bu opsiyon var mı bilmiyorum ama oldukça kullanışlı ve faydalı bir özellik.%4'ün üzerindeki eğimlerde araç vitesteyken (ileri ya da geri) ayağınızı frenden kaldırsanız dahi araç 2 saniye daha frene basmaya devam ediyor,siz gaza bastığınızda ise otomatik olarak devreden çıkıyor.Bu süre en dik yokuşlarda bile problemsiz bir hareket için yeterli oluyor.
Yalnız dik rampaları çıkarken eğer rampanın başında 1.viteste iseniz araç hızı arttığı için otomatik modda 2'ye geçiyor;bu da o an motorun torkunu kullanamamasına ve aracın rampanın ortasında gaz yemeyerek yığılmasına neden oluyor.Satış temsilcisi arkadaşımın daha aracı almadan samimiyetle bunu bana anlatmasıyla ben de duruma hazılıklı oldum.Eğer dik bir rampa çıkacaksam vitesi manuel moda alıp vitesi kendim seçiyorum.
Saygılar
.
Sevgili detogay dediklerin çok faydalı ve açıklayıcı benim aracımda da hill holder var ama eğim az ise devreye girmiyor biliyorsun.Dik rampada yığılmayı önlemek için manuel e almak en mantıklısı.Teşekkürler
Link ve reklam yapmak yasaktır...
.
/
22-01-2011, Saat:17:20
RE: Fiorino yakıt tüketimi..
Araçları conformatic ve sonsedrive olan arkadaşlara tavsiyem kalkışlarda yokuşlarda vb. aracınızın zorlandığı yerlerde manuel olarak kalkış yaparsanız hem aracınızın daha güçlü olarak hemde daha az yorularak rahat kalkış yapmasını sağlarsınız kullandığım triptronik araçları baz alarak konuşuyorum.
.
/
23-01-2011, Saat:00:25
RE: Fiorino yakıt tüketimi..
ben birazdan da öte garantici oldugum için eh az rampada bile el freni çekerim ve beni çevremde tanıyanlar da böyle yaptıklarını söylemeye başaldılar. tabii en başta bana en karşı olan oglum da hem garanti hemde rahat...
.
öncelikle herkese selamlar.
tabi bende fiorinomu bir depo ile 1000 km yapıyor lafına kanarak aldım. bunun uzun yolda 90 100 km hız arasında,araç boş ve klimanın olmadığı bir ortamda bu veriler ile gerçekleştiğini daha sonradan öğrendim. Hernekadar normalin biraz altında yaksada arac tip olarak kullanım rahatlığı olarak bu eksiyi ortadan kaldırıyor. benim aracımda şuan ortalama sanırım 8 lt civarında olmasına ve aracı devirli kullandığımı bilmeme rağmen daha fazla düşüceği kanaati yok içimde. uzun yol yaptığım zamanlarda 6 lt civarındaydı.
.
75 TL'lik Mazot İle 340 Km Yol Yaptım.
22 Krş'a Tekabül Ediyor.
Bu Seferlik Biraz Fazla Yaktık Ama Zamlardan Olsa Gerek Hadi Hayırlısı :huh:
Dürüstlük Denilen Şey Pahalı Bir Mülktür. Ucuz İnsanlarda Bulunmaz ..
( Balzac )
.