[lojistik9p]

Arkadaşlar verdiğiniz tavsiyeler için çok teşekkür ederim, 2011 111 binde hasar kayıtsız, iki parça lokal boyalı otomatik Emo'yu 27 bin liraya aldım. Bakımı ve muayanesi yeni yapılmış şansıma ve kışlık lastikleri ile beraber. Ben bundan önce 1,5 sene 1.3 cdti otomatik astraya bindim. Emoyu kullanınca ilk bindiğimde şaşırdım. Vites geçişleri hiç yok denecek kadar az, sarsıntı astraya göre yok neredyse. En çok sevdğim özellik ise araba autodayken vites büyütsenizde küçültsenizde araç Auto modunda kalıyor. Astra da vitese müdahale edince manuele geçiyor ve orada kalıyordu tekrar siz autoya alana kadar bu çok pratik çok kullanışlı olmuş. Ben bu dolulukta ASR, Esp, Hill holder falan olan binek araçlara baktım ama bütçemin çok üzerine çıkmam gerekti 2011 model bir araç için. Kısacası aranıza katılmış bulunmaktayım. İlk gün ilk işim kapı ve bagaj kilitlerine kumaş elektrik bandı ile izolasyon yaptım kronik bagaj sesini ve kapı sesini önlemek içim. Bipper'ım varken konusunu açmıştım Herkese selamlar saygılar...

---

240633739 sahibinden.com ilanıma bakabilirsin.. kafana yatarsa beklerim mesajını

Eyvallah hocam aracı aldım hayırlısı ile, size de hayırlı satışlar zaten aracınız bütçemin çok üzerinde teşekkürler...

[Fer123]

Teşekkürler. Hayırlı olsun allah kaza bela vermesin inşallah

[pegasus_2]

ben yerinizde olsam otomobil geçenini alırım biraz daha fazla verip.hersene muayeneye girmek,kış lastiği zorunlu olması,hız sınırının düşük olması canıma tak dedirtti.sadece yakıtı için katlanıyorum birde geniş iç hacmi için.birde sevdiğim için

Kis lastigi zorunlu degil araclarimiza,hiz sinirina gelirsek sehirler arasi yollarda 10 km daha dusuk sehir icinde otomobillerle ayni tek eksi bence hher yil muayene oda alirken zaten bu donanimda bir araci emsal donanimda otomobillerden cok daha uyguna aliyoruz

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

ben yerinizde olsam otomobil geçenini alırım biraz daha fazla verip.hersene muayeneye girmek,kış lastiği zorunlu olması,hız sınırının düşük olması canıma tak dedirtti.sadece yakıtı için katlanıyorum birde geniş iç hacmi için.birde sevdiğim için

Kis lastigi zorunlu degil araclarimiza,hiz sinirina gelirsek sehirler arasi yollarda 10 km daha dusuk sehir icinde otomobillerle ayni tek eksi bence hher yil muayene oda alirken zaten bu donanimda bir araci emsal donanimda otomobillerden cok daha uyguna aliyoruz

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ben kamyonetlerde zorunlu diye biliyorum.hususi kayıtlı olsa bile.

[rusensel]

KAR LASTİĞİ ZORUNLULUĞU "TİCARİ ARAÇLAR" İÇİN GEÇERLİDİR.
1 Aralıktan itibaren bütün ticari araçlara kış lastiği takma zorunluluğu gelmiştir. Bütün araçlarda olması gereken özellikleri bakanlık bir genelge ile nasıl olacağını belirtmiş bulunmaktadır. Bu yüzden bütün araç ticari araç sahipleri araçlarını bu genelgeye istinaden trafiğe donanımlı bir şekilde çıkmaları gerekmektedir. Kış lastiği takması gereken ticari araç sahipleri bu kurala uymaz ise 519 TL idari trafik cezası ile karşılaşacaklardır.
Zorunlu Kış Lastiği
Genelge hükümlerine göre ticari araçlarda aranacak kış lastiği özellikleri şunlardır.
1) Kış lastiği; üzerinde M+S işareti ve/veya kar tanesi (snowflake) işareti bulunan ve 7 ºC’nin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak amacıyla bileşimi özel olarak belirlenmiş ve sırt yüzeyinde özel olarak tasarlanmış desenleri bulunan lastik türüdür. Sadece buzlu zeminlerde kullanılabilen çivili lastikler de kış lastiği yerine geçer.
2) Kamyonet, minibüs ve “A” türü yetki belgelerine kayıtlı otomobillerin tüm lastiklerinin kış lastiği olması zorunludur.”
3) Kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs, otomobil ve kamyonet türü araçların lastiklerinin yanaklarında (M+S) işareti veya (M+S) işareti ile birlikte kar tanesi (snowflake) işareti veya sadece kar tanesi (snowflake) işareti aranacaktır.”

4) Kamyon, çekici, tanker, otobüs, yarı römork ve römork türü araçlarda lastik diş derinliği en az 4 mm olmak zorundadır.

Kış lastiği takma zorunluluğu uygulaması 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri arasında uygulanır. Ülkemizde aynı anda aynı iklim şartları yaşanmadığından bu süreler Bakanlıkça belirlenen arttırımlı sürelerle sınırlı olmak üzere şehir içi taşımacılıkta kış lastiği uygulaması ile ilgili hususlar ortalama yerel sıcaklıklar dikkate alınarak ilgili Valiliklerce belirlenebilir.

[tkcabin]

ben yerinizde olsam otomobil geçenini alırım biraz daha fazla verip.hersene muayeneye girmek,kış lastiği zorunlu olması,hız sınırının düşük olması canıma tak dedirtti.sadece yakıtı için katlanıyorum birde geniş iç hacmi için.birde sevdiğim için

Kis lastigi zorunlu degil araclarimiza,hiz sinirina gelirsek sehirler arasi yollarda 10 km daha dusuk sehir icinde otomobillerle ayni tek eksi bence hher yil muayene oda alirken zaten bu donanimda bir araci emsal donanimda otomobillerden cok daha uyguna aliyoruz

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

ben yerinizde olsam otomobil geçenini alırım biraz daha fazla verip.hersene muayeneye girmek,kış lastiği zorunlu olması,hız sınırının düşük olması canıma tak dedirtti.sadece yakıtı için katlanıyorum birde geniş iç hacmi için.birde sevdiğim için

Kis lastigi zorunlu degil araclarimiza,hiz sinirina gelirsek sehirler arasi yollarda 10 km daha dusuk sehir icinde otomobillerle ayni tek eksi bence hher yil muayene oda alirken zaten bu donanimda bir araci emsal donanimda otomobillerden cok daha uyguna aliyoruz

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ben kamyonetlerde zorunlu diye biliyorum.hususi kayıtlı olsa bile.

Kamyonetlerde degil ticari araclarda yani ticari taksidede zorunlu otomobil gecmesine ragmen

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi