(22-06-2018, Saat:20:32)Filorino yazdı: Ya arkadaşlar merhaba,
Benim araç premio 2016 95 beygir ve şehir içi kullanımda, klima hep açık lastikler kışlık yüz kilometrede 8 litreden aşağı düşmedi. Bir depoya 550-600 km zor gidiyorum. Allah aşkına bilen varsa aydınlatsın bu durum normal mi?..
lastik markasına göre yakıt değişir. kışlık lastikler daha çok yakar. ben 195 55 16 bridgetstone turanzaları atıp yerine goodyear efg 205 55 16 lastik taktım. üstüne spacer taktım. yakıtım yine de düştü. sebebi sürtünme direncinin her lastikte farklı olması. tabi markaya göre lastik ağırlıkları bile değişiyor.
yaz günü neden kışlık lastikle dolaşıyorsun anlamadım. nerede yaşıyorsun bilmiyorum. ama mevsim şartları müsaitse kışlıklardan kurtul derim. bir de lastik basıncı mevzusu var.
fabrikanın bize önerdiği lastik basıncı 2.3-2.1 bar. (ön-arka). yani 33-31 psi. fakat birçok kişinin gözden kaçırdığı bir nokta var. o da bu değerlerin soğuk lastik için geçerli olduğu.
uzmanlar 4 km ve üzeri yol yapmış lastiği ısınmış lastik, 3-4 saat park halinde gölgede kalmış lastiği soğumuş lastik olarak tanımlıyor. ve ekliyorlar; lastikleriniz sıcak iken basınç kontrolü yapıyorsanız, 0.2-0.3 bar fazla basın. (aracın kullanım klavuzunu okuyunuz) yani 3-4 psi fazla basmamızı söylüyorlar. çünkü ısınan hava genleşiyor. soğuk hava basıncı 28 psi olan bir lastiği kontrol etmek için benzinliğe gidiyoruz, biz gidene kadar basınç 33 psi oluyor. biz de bunu normal kabul ediyoruz.
ben 37-34 psi olarak basıyorum. yol tutuşu ve yakıtı önemli ölçüde etkiliyor.
tabi bunların dışında bakımın geciktirilmesi dpf tıkanıklığı gibi etmenler özellikle ş.içi tüketimi artırıyor. bunun için bakımlarını takip etmeni ve eğer 40000 km yi geçtiysen mutlaka serviste carbonclean yaptırmanı öneririm.
![[Resim: IMG-1045.jpg]](https://i.postimg.cc/fyQt2Kv3/IMG-1045.jpg)