[isoskeisos]

SWS, kendini tekrar şişirebilen lastik.

SWS şişirme basıncında oluşan farklılıklarla tamamen yenilikçi bir metotla başa çıkıyor. Janta konulan özel yapılmış tankta mevcut olan hava sayesinde, patlamış lastik içindeki hava basınç kaybının bir kısmı telafi edilmektedir.

Sistem Nasıl çalışır?

Sensör, bir basınç kaybı kaydettiğinde tankın hava boşaltım sistemi, tank ve lastik boşluğu arasındaki bir bağlantı supabı yoluyla harekete geçmektedir. Böylece hava geri yüklenir. Hava kaybı aynı zamanda motosiklete takılı ikaz göstergesinde de gösterilmektedir. Artık, SWS sistemi bir SUV jantına da uygulanabilmektedir. Mekanizma motosikletinkiyle aynı temele sahiptir. Buradaki ana fark, tankın kapasitesinin daha büyük olmasıdır. Bu durumda basınç kaybını kaydeden basınç-okuyucu sensör lastik supabına yerleştirilmektedir. Motosikletten farklı, öncelikli orijinal donanıma yönelik ve SUV'lar için üretilen SWS sistemi yenileme pazarında hem geleneksel hem de Run Flat lastiklerinde kullanılabildiği için büyük öneme sahip.

Güvenli Lastik Sisteminin Avantajları:

· Doğal hava kaybı: Sistem doğal basınç kaybını sürekli telafi ederek lastikte problem yaşanmamasını sağlıyor. Hem motosikletlerde hem de SUV'larda, tankın kapasitesi optimum basıncın 9-12 aylık bir süre muhafaza edilmesine izin veriyor.

· Patlama: Sistem, patlağı kısmen düzelterek ve havanın tamamen kaybını geciktirerek, lastiğin tekrar şişirilmesini sağlıyor. Bu şekilde hava boşalma süresi uzuyor, güvenlik artıyor, lastik patlamasıyla oluşan kazalar azalıyor ve aracı tekrar güvenli konuma getirecek yer ve zamanı tedarik edene kadar güvenlik sağlıyor.

(ALINTIDIR)Kaynak :otobilgisi.com