[isoskeisos]

Geri vites fiorinolarda var bu genel bi durum arac tam durdukdan sonra geri vitese atınca yapmaz veya arac durdugunda ilk 1.vites e atıp boşa atıp geri vitese atınca direk geçiyor ses yapmadan diger herlü ses geliyor ve etraftada birisi olunca bak su acemiye vitese atamıyor diye bakışlar toplanıyor üstünüze

Aslına bakarsanız bir çok marka otomobillerde de geri vitese geçirme ile ilgili bu çeşit sorunlar olabiliyor. Genellikle birçok aracın kullanma kılavuzlarında şöyle yazar. ''Aracı geri vitese geçirmek için önce durmalı ve öyle debriyaja basılarak geri vitese geçirmeli '' der. Hatta ford araçlarda bu işlem için ''iki kez debriyaj yaparak'' geri vitese takın dediklerini hatırlıyorum.
Ayrıca yukarıdaki ilk yorumumdaki geri vites sorununun debriyaj balatası ile ilgili yanlış anlamasını da düzelteyim. aracta debriyaj balata probleminde baskı ve kavrama sırasında , balata bitmesi nedeni tam kavrama yapılamadığından araç vuruntu,silkeleme,gaz yememe gibi sorunlar oluşur.Ne kadar gaza yüklensenizde araç gaz yemediğinden ara hızlanmalara cevap veremez.
Bu nedenden yukarıdaki kardeşimizin dediği gibi araç geri geri rampa çıkamıyor demek illaki debriyaj balata problemindendir demek yanlış olur...

[guro]

Geri vites fiorinolarda var bu genel bi durum arac tam durdukdan sonra geri vitese atınca yapmaz veya arac durdugunda ilk 1.vites e atıp boşa atıp geri vitese atınca direk geçiyor ses yapmadan diger herlü ses geliyor ve etraftada birisi olunca bak su acemiye vitese atamıyor diye bakışlar toplanıyor üstünüze

Hee valla evet aynen öyle kardeşim

[gümüş59]

Geri vites fiorinolarda var bu genel bi durum arac tam durdukdan sonra geri vitese atınca yapmaz veya arac durdugunda ilk 1.vites e atıp boşa atıp geri vitese atınca direk geçiyor ses yapmadan diger herlü ses geliyor ve etraftada birisi olunca bak su acemiye vitese atamıyor diye bakışlar toplanıyor üstünüze

hhahahaha evet ya fiolardada böle oluyor

[kadimdost54]

hayırlı akşamlar
bu konuda dilimin döndüğü kadar yardımcı olayım
şanzuman ın içinde aracın vites sayısına göre geri vites hariç
her vites dişlisinin önünde senkromeç dişlisi denilen diş uçları konik
biçimde bilezik şeklinde vitesin rahat geçmesini sağlayan dişliler vardır
geri vitese takmak için kesinlikle durduktan sonra önce debriyaj la beraber
ileri viteslerden birine takıp debriyajı bırakmadan geri vitese takmak gerekir
balatanın bitip bitmediğini anlamak eğer yolda giderken vites yükselttiğiniz halde arabanın
yeterli hızda gitmediğini anlarsanız (araba gaz yer ama süratlenmez) durduğunuz yerde ikinci veya üçüncü vites e takıp kalkış yapmayı deneyin debriyaj balatası bitik ise veya bitmesine yakın ise araba
gaz yer ama hareket etmekte zorlanır bu da debriyaj balatasında sorun olduğunu veya debriyaj baskısında sorun olduğu anlamına gelir.
benden şimdilik bu kadar

[isoskeisos]

Doğru olan açıklamaların için teşekkürler kardeşim. Gerçekten açık ve net şekilde anlatmışsın olayı..
teknik olarak anlatımından dolayı İlk (+) rep puanını veriyorum..

[kadimdost54]

Doğru olan açıklamaların için teşekkürler kardeşim. Gerçekten açık ve net şekilde anlatmışsın olayı..
teknik olarak anlatımından dolayı İlk (+) rep puanını veriyorum..

hayırlı akşamlar
teşekkür ediyorum ağbim
elimden geldiğince
dilimin döndüğünce
gerek duyarsam bildiğim konularda elbette ki yardımcı olmaya çalışacağım
saygılar hürmetler
senkromeç dişlisinin fotosunu da buraya indirecektim ama halledemedim mümkünse sen yapabilirsen daha aydınlatıcı olur sanırım

Hemen deneyeyim sevgili kardeşim ;


Sarı renk olanlar senkromeçtir.


Daha anlaşılır olsun diye Bir de çizim paylaşalım.

[isoskeisos]

Sevgili kardeşim isteğiniz yerine getirilmiştir. Teşekkür ederiz.

[kadimdost54]

Sevgili kardeşim isteğiniz yerine getirilmiştir. Teşekkür ederiz.

ben teşekkür ediyorum
bu başlıkta yeni bir konu açayım dedim
debriyaj pedalı iş görmez oldu vites değiştirmede sorun yaşıyorsunuz ve olumsuz bir yerde
kaldınız ne yaparız.
demem o ki debriyaj kullanmadan vites değiştiren tekniğini bilen varmı
şimdiden teşekkürler.

[isoskeisos]

Sevgili kardeşim isteğiniz yerine getirilmiştir. Teşekkür ederiz.

ben teşekkür ediyorum
bu başlıkta yeni bir konu açayım dedim
debriyaj pedalı iş görmez oldu vites değiştirmede sorun yaşıyorsunuz ve olumsuz bir yerde
kaldınız ne yaparız.
demem o ki debriyaj kullanmadan vites değiştiren tekniğini bilen varmı
şimdiden teşekkürler.

Sevgili kardeşim tekrardan açıklamaların için teşekkür eder, Bilgi ve Tecrübelerinizle forumumuzda yeni konularınızla paylaşımlarınızı bekleriz.

[ozgules]

hayırlı akşamlar
bu konuda dilimin döndüğü kadar yardımcı olayım
şanzuman ın içinde aracın vites sayısına göre geri vites hariç
her vites dişlisinin önünde senkromeç dişlisi denilen diş uçları konik
biçimde bilezik şeklinde vitesin rahat geçmesini sağlayan dişliler vardır
geri vitese takmak için kesinlikle durduktan sonra önce debriyaj la beraber
ileri viteslerden birine takıp debriyajı bırakmadan geri vitese takmak gerekir
balatanın bitip bitmediğini anlamak eğer yolda giderken vites yükselttiğiniz halde arabanın
yeterli hızda gitmediğini anlarsanız (araba gaz yer ama süratlenmez) durduğunuz yerde ikinci veya üçüncü vites e takıp kalkış yapmayı deneyin debriyaj balatası bitik ise veya bitmesine yakın ise araba
gaz yer ama hareket etmekte zorlanır bu da debriyaj balatasında sorun olduğunu veya debriyaj baskısında sorun olduğu anlamına gelir.
benden şimdilik bu kadar

Ayın sorun bende de vardı kardeş. Bu sabah dediğini denedim. Hiç bir sorun olmuyor. Artık böyle yapacaz her seferinde.