[HamsiPower]

fıorınoya yapan bı arkadas 2bın tl yazmıstı yapan varsa sorup bılgı ogrenılmesı daha etkılı olur

[NemO_R]

İki bin lira ciddi bir miktar bence hele bu el işçiliğiyle yapılan merdiven altı bir uygulamaysa bence deymez ama kendini kanıtlamış bir firmanın ürünüyse olabilir

[HamsiPower]

İki bin lira ciddi bir miktar bence hele bu el işçiliğiyle yapılan merdiven altı bir uygulamaysa bence deymez ama kendini kanıtlamış bir firmanın ürünüyse olabilir

bilgim yok o konuda arac sahibi fiyatını belirtmişti bi araba satıs sitesinde yazıyordu ordan aklımda kaldı benimde nası bi işçilik nası bi malzeme bilemicem sistem yapıldıktan sonra güzel sonucta 2 bin tl verdikten sonra güzel olmasıda gerekli zaten =)

[NemO_R]

Grande puntoların amortisörleride aynıysa bence en süper çözüm Grandepunto spor kitini bulup onu takmak corsa d kasada aynı diye biliyorum

[rocco]

Air Süspansionda biLdiğim kadarıyLa yumusakLık ayarı vardı ve yumusakLık ayarLı suspansiyon arabaya zarar vermez en geçerLi araba basma sistemidir bende düsündüm air süspansiyon faKat maaLiyeti fazLa oLdugu için vazgeçtim.. havaLı bi sistem oLsa fena oLmaz...

[Nikkfurie]

1995 model ford scorpio kullanmışdım,aracı ford türkiyede çalışan bir alman mühendis getirmiş ve feribota binerken altı sürttüğü için havalı süspansiyon taktırmış ama sadece arka amortisörlere müdahale ediyordu sistem..

amortisörlerin (SACHS) üzerindeki içine hava dolan vede aracı yükselten lastik körüklerden biri delindi ve amortisörler o zaman almanyadan araştırdık tanesi 450-500 liraya gelicekti,sonra sistemi iptal ettik ve standart amortisör taktık..

bagajda bildiğimiz 12 volt lastik şişirme kompresörü monte edilmişti ve içerdeki düğmeye basınca hava dolan körükler aracı yaklaşık 10 cm yerden yükseltiyordu,özellikle dolu bagaj ve arkaya 3-4 yetişkin bindiğinde çok işe yarıyordu zira scorpio çok alçak bir araçdı..içerde birde körüklerin havasını boşaltan supap vardı bastığımda 5 saniye içinde aracı indirebiliyordum..

kompresörle beraber 2 amortisör ve havayı ileten borular sanırım 1000-1250 tl gibi temin edilebilir,
uygulama çok basit, mevcut amortisörlerin yerine körüklü amortisörleri takıyorsunuz,kompresörüde bagajda uygun bir yere (benim araçta stepnenin alt ortasında ve stepneyi çıkarmadıkça görünmüyordu) monte edip boruları küçük bir delik açıp amortisöre ulaştırmak yeterli..elektirik bağlantısından sonra işlem bitiyor..

birde lüks ciplerde opsiyonlu sunulan havalı süspansiyon var,sanırım onlar dört amortisöre müdahale ediyor ve aracı yükseltip alçaltmanın yanında süspansiyon sertliğinide değiştiriyor ama o sistemi 5000 ila 10000 tl gibi rakkamlara uygulayabilirsiniz tahminim ,bizim araçlar için gereksiz olabilir bu parayı harcamak..

[isoskeisos]

---

Benim gördüğüm de bu idi. paylaşım için teşekkürler.. Emeğinin karşılığını verdim.

[NemO_R]

Bence gereksiz eğer gerçekten aracınızı spor konumda kullanmak istiyorsanız spor amortisör ve yay takın gerek yoksa orjinal brakın ama bu sadece gösteriş bence

[HamsiPower]

bizim araclar için gereksiz cok keyfi bi uygulama olur tabi birazda parası okkalı bi uygulama ama renkler ve zevkler tartısılmaz param var zevkime düşkünüm diyen kişiler vardır uygulamayı gercekleştirir tabi kısacası uygulama güzel ama parası olana

[Coilover]

Uygulama Gerçekten Çok Güzel, Fakat 61 AY 161'inde Dediği Gibi Parası Olana Hitap Ediyor.
Bende Modifiyeye ve Zevkine Düşkün Bir İnsanım Fakat Elektronik Coilover İçin 2.000 TL Para Vereceğimi Zannetmiyorum
Elektroniği Yerine Yarı Fiyatına 4 Tekerede El İle Ayarı Yapılan Coilover Uygulamasıda Yapılabilir