[korkutts]

Arkadaşlar aracım 40,000 de debriyaj iyice dipte kavramaya vites geçişleri zorlaşmaya başladım sanayi servis vs hepsi baskı balata değişimi dediler girdim kanala birinede debriyaja bastırdım baktım tel telin ucunda topuz aynı tofaş lardaki gibi biraz sıktım boşluğu aldım şimdi süper oldu sıkıntı çeken arkadaşlar gönül rahatlığı ile uygulayabilir

[burilknes]

bende de aynı sorun var eline sağlık.ama işte yapabilene.ben hayatta anlamam mecburen sanayi ne derse tamam diyecez.dürüst esnafa denk gelirsek ne mutlu

[gezgin290]

ustam eline sağlık çok faydalı bir bilgi paylaşmışsın..ama anlamayan veya kendi yapmak isteyen arkadaşlar için nereden nasıl sıkılır gibi açıklamalar yaparsan bence dahada faydalı bir bilgi haline gelecektir...

[korkutts]

Çok Kolay halatı elinizle öne doğru çekince topuzla baskı demiri arası açılıyor boşluk oluşuyor ondan sonra topuzu elinizde 3 veya 4 tur çevirin ve test edin hoşunuza gitmezse topuzu eski yerine getirebilirsiniz

[Nikkfurie]

sizin şikayetiniz debriyajın dipte kavraması ise balatanın bittiğini söylemek bu işten anlamamakdan başka birşey değildir..balata bitmişse debriyaj tam tersi yukarıda kavrar ayrıca pedal çok sertleşir..

debriyaj çok dipte kavrıyorsa bunun vites geçişleri kemikli olur hızlı vites değiştirmeye çalışırken dişli senkromençlerinden garç şeklinde ses gelir..bizim arabalarda böyle yapılmış çoğu araçta ise otomatik sistem ayar yapar ama bazen bu sistemin parçaları aşınırsa pedal düşer yolda bırakır en temizi manuel ayar bir kere ayarladınızmı eliniz alışır..

dikkat etmeniz gereken yarım cm lik bir boşluk kalmasıdır, tamamen teli gerdirmeyin..

[nilsan]

Burası tam olarak neresi . Bu haftasonu benim 2009 model Fiorino nun altına girdim, debriyaja defalarca yardımcım bastı bir türlü debriyaj telini göremedim.

[Nemesis]

resimden tam anliyamadim ama halatlara bakicaksan akuyu sokmen lazim okunun alt kisminda kaliyor ordan gorebilirsiniz debrej alt merkezi halatlar filan hep orda

[Nemesis]

akunun altindaki sacida almaniz lazim