[bronike]

nemoyu aldığımdan bu yana hep şehir içi kulanmıştım sadece - leri yazacağım
-şehir içinde gayet sesiz olan aracım 130km/h lara çıkınca acayip motor sesi alıyor içeri
-eski aracımın viesleri farklı olması sebebi ile el alışkanlığı süratli giderkene yanlışlıkla 5 ten 4 takacam diye az daha gerivitese takıyordum ki azıcık dişli sürtme sesi duyunca uyandım sonuç en eski araçlarda bile bu gibi pozisyonlarda geri vetese takamasınız engeleyen bir mekanizma vardır bunlarda böyle birşey yok 100km/h ile giderkene geri vitese araç geçiyor
-130km/h tan sonrası havada rüzgarlı ise sürüş güvenliği tehlikeye giriyor rüzgar aracı savuruyor
-arka kapı kilit sistemi çok basit açılıyor yolda giderkene benim 2,5yaşımdaki oğlum kapıyı açtı

[guro]

Aman güvenlik yönünden biraz zayıf araçlar çocuk kilidi çbok basit tasarlanmış uzun yolda ise memnuniyet vericidir bizim araçlar fiorino ile uzun yolda olduğu gibi ortalama yakıt 20krş yakar gayette ekonomik...

[tkcabin]

nemoyu aldığımdan bu yana hep şehir içi kulanmıştım sadece - leri yazacağım
-şehir içinde gayet sesiz olan aracım 130km/h lara çıkınca acayip motor sesi alıyor içeri
-eski aracımın viesleri farklı olması sebebi ile el alışkanlığı süratli giderkene yanlışlıkla 5 ten 4 takacam diye az daha gerivitese takıyordum ki azıcık dişli sürtme sesi duyunca uyandım sonuç en eski araçlarda bile bu gibi pozisyonlarda geri vetese takamasınız engeleyen bir mekanizma vardır bunlarda böyle birşey yok 100km/h ile giderkene geri vitese araç geçiyor
-130km/h tan sonrası havada rüzgarlı ise sürüş güvenliği tehlikeye giriyor rüzgar aracı savuruyor
-arka kapı kilit sistemi çok basit açılıyor yolda giderkene benim 2,5yaşımdaki oğlum kapıyı açtı

aman hocam allah korusun o tur yolculuklarda cocuk kilidini aktif edin kayar kapının arkasında

[bronike]

zaten hemen aktif ettim çocuk kilidini

[zealous]

nemoyu aldığımdan bu yana hep şehir içi kulanmıştım sadece - leri yazacağım
-şehir içinde gayet sesiz olan aracım 130km/h lara çıkınca acayip motor sesi alıyor içeri
-eski aracımın viesleri farklı olması sebebi ile el alışkanlığı süratli giderkene yanlışlıkla 5 ten 4 takacam diye az daha gerivitese takıyordum ki azıcık dişli sürtme sesi duyunca uyandım sonuç en eski araçlarda bile bu gibi pozisyonlarda geri vetese takamasınız engeleyen bir mekanizma vardır bunlarda böyle birşey yok 100km/h ile giderkene geri vitese araç geçiyor
-130km/h tan sonrası havada rüzgarlı ise sürüş güvenliği tehlikeye giriyor rüzgar aracı savuruyor
-arka kapı kilit sistemi çok basit açılıyor yolda giderkene benim 2,5yaşımdaki oğlum kapıyı açtı

130 dan sonra sessiz olmasını beklemen de dogru deil adı üzerinde kamyonet fio dada aynı sorundan var izalasyonları biraz zayıf ama o kadar kotu de deil evet araclarımız rüzgarlı havada pek tekin deil yüksek oldugu için buda normal yavas gitmekte fayda var uzun yola cıkarken cocuk kilidini aktif edelimki istemedegimiz bir olay yasanmasın allah korusun yakıt olarak bişi yazmamıssın ölçüm yaptınmı ?

[bronike]

yakıtı o yolda biraz süratli idim eve döndüğümde yol bilgisayarında gördüğüm 100/7,6lt idi daha sonra bidaha başka bir yolda ölçüm yaptım 100/5,5lt idi ortalamam hız olarakta 100km/h aracım daha 2000km de bu gibi uzun yolarda trip a yı yola çıkmadan önce sıfırlayarak ulaştım ama trip b hiç sıfırlamadım aldığımdan bu güne şimdi ortalamam 100/6,9lt işe git gel de kulanıyorum her gün 13km yapıyorum bolca dur kalkım var ve memnunum yakıtından eski aracım ile lada samara ile aylık ortalama 150tl lpg yakıyordum şimdiki aylık ortalamam 120tl eurodizel daha ne diyeyim heleki samara sözde en ekonomik araba

---

lada samaranın da alçak oluşu ve amortisörlerinin sert oluşu aerodinamiğin iyi oluşuna iyi alışmışım ki 165km/h ile giderkene ne rüzgar nede yanından geçen araçlar sarsardı artık sürat yok

[gümüş59]

nice uzun yollara ancak şöyle bir durum var ;
uzun uzun yollar araba kullanmak,uzun uzun sevdiklerinizle bir arada yaşamak için trafik kurallarına uymanızı tavsiye ederim.lütfen süratli araç kullanmayınız ve 100 km hızda bizim araçlar tadından yenmez ne ses alır, ne titrer, ne sarsar , nede savurur. Yola ve trafik kurallarına göre sürünüz.

[isoskeisos]

Değerli kardeşim; aracınız tekrar hayırlı olsun. İlk şehir dışı denemenizde yakıt tüketiminiz biraz fazla olmuş.. Ortalama hızınızın 100 km olduğunu belirtmişsiniz. Bu da demekki normal sürüş km niz 130- 140 arası ki bu durumda doğal olarak aracınız fazla yakıt tüketir.
Öncelikle kamyonet sınıfından N1 tip olduğumuzdan aracımız karayolları hız sınırlarına göre hız tahdidine tabidir. (Duble yollarda +%10 dahil 93Km. Otobanlarda ise +%10 dahil 103 km dir Normal tekli yollarda ise +%10 dahil 88 km.dir.) Bu duruma göre radara mutlaka girip ceza tabiyiz. Bu nedenden tavsiyem öncelikle trafik hız kurallarınıza uymanızdır, ve Uyduğunuz takdirde zaten yakıt tüketiminizde 5lt/100 km ila 5,5-6 lt/100 km arasında olacaktır.(motor devrinizde yaklaşık 1800-2300 nm/dd arasında) Ayrıca bu duruma göre Ortalama hızınız ise 55-65 km arasında bir yerlerde olacaktır.
Belirttiğiniz üzere aracın yüksek oluşu rüzgarlardan etkilenmesine,içeriye fazlaca ses almasına neden olur. Fakat yukarıda anlattığım durumda ise pek fazla rüzgar sesi almazsınız.
Yine aracınızda eğer çocuk bulunuyor ise; Araçta çocuk koltuğu mutlaka bulundurunuz ve çocuğunuzu ona oturtunuz. Ayrıca yola çıkmadan önce arka kapılarda bulunan çocuk emniyet kilitlerini aktif emniyet konumuna getiriniz.
Özellikle araçta aileniz, çocuklarınız da var ise öncelikle gideceğiniz yere emniyetle varmanız açısından trafik hız kurallarına mutlaka kayıtsız şartsız raiyet ediniz. düşününüz ki senin, eş ve çocuklarının sağlığı herşeyden daha değerlidir..

Sağlıklı huzurlu ve sakin sürüşler dilerim..