[isoskeisos]

başkanım birazda bu işin nasıl yapıldığından bahsedermisiniz? bence EGR iptalinin faydası zararından çok. ismail abi zararlı diyordu hatırladığım kadarıyla ama kafamda bazı soru işaretleri var.
1-iptalden sonra motor ısısı yükseliyorsa motorun soğutma sistemi daha fazla çalışıp normal ısıda tutamayacakmı?
2-avrupada aynı motor yağı 20binde değişirken türkiyede 10binde değişiyor? yağın eskimesi-bozulması bence gerçekçi değil. sadece eksilirse tamamlamak lazım. oda nekadar eksilir yarım litreyi geçermi?
3-ben yılda 15bin km yapıyorum yıllık tasarrufum 10bin bakım maliyeti kadar olur gibi geliyor.
siz ne düşünüyorsunuz?

Sevgili omur zaten EGR iptali ile ilgili görüşlerimizi uzun uzun anlatmıştık. tekrardan bu konuya girmek istemiyorum.
yukarıdaki 2 nci madde de yazılı olan motor yağı konusuna değinmek istiyorum.
Bir araçta motor yağı can damarıdır. Ülkemizin tozlu kirli zor coğrafi koşulları da göz önüne alındığında erken değiştirmekte yarar var.
Yok sa kullandığımız tam sentetik yağları ömrü tabii olarak 15 bin km dir. Ancak bana sorarsanız bunu beklemeyip 8-10 bin km aralığında yağı, 5 bin km de ise hava filitresini değiştirmek en iyisidir. Fiorino bakım kılavuzuna göre Bakım aralığımız 20 bin ve katları, yağ filitre değişimi ise 10 bin ve katlarıdır. ayrıca sorduğun yağ eksiltmesi konusunda yine kullanma kılavuzunun 173 ncü sayfasında aynen şöyle diyor:

Motor yağ tüketimi
Maksimum motor yağı tüketimi genellikle 1000 km’de 400
gramdır.
Yeni aracın alışma devresinden geçmesi gerekir, bu nedenle
motor yağ tüketiminin ancak ilk 5.000 - 6.000 km’den sonra
dengeleneceği dikkate alınmalıdır.
DİKKAT Yağ tüketimi sürüş şekline ve aracın kullanıldığı
koşullara bağlıdır.
3 ncü madede yazdığına cevap olarak da en az garanti süren bitimine kadar düzenli olarak Yetkili servislerde bakımlarını yaptırmanı şiddetle tavsiye ederim.

[BaSKaN]

başkanım birazda bu işin nasıl yapıldığından bahsedermisiniz? bence EGR iptalinin faydası zararından çok. ismail abi zararlı diyordu hatırladığım kadarıyla ama kafamda bazı soru işaretleri var.
1-iptalden sonra motor ısısı yükseliyorsa motorun soğutma sistemi daha fazla çalışıp normal ısıda tutamayacakmı?
2-avrupada aynı motor yağı 20binde değişirken türkiyede 10binde değişiyor? yağın eskimesi-bozulması bence gerçekçi değil. sadece eksilirse tamamlamak lazım. oda nekadar eksilir yarım litreyi geçermi?
3-ben yılda 15bin km yapıyorum yıllık tasarrufum 10bin bakım maliyeti kadar olur gibi geliyor.
siz ne düşünüyorsunuz?

Kardeşim evet işi bilen abilerimiz bu işleme karşılar saygı duyarım, ben bir haftadır egr iptal kullanıyorum henüz olumsuzlukla karşılaşmadım, Motor ısısı yükseliyor diyemem hararet göstergesi her zamanki yerinde duruyor anormal bir durum gözükmüyür.
Motor yağı konusunda bende senin gibi düşünüyorum. Yıllık 15.000km yapıyorsunuz bu aylık 1250km ortalamaya tekabul eder, bence bu uygulamayı yapmaya değer ama ben sizi etkilemeyeyim karar sizin, bende yılda yaklaşık 20-23bin km yapıyorum..

[komando58]

selam arkadaşlar.benim araç firirino 1.3 emotion 75 hp.bir depoyla uzun yolda 850 km gitti.ayrıca yakıt ikaz lambası yandıktan sonra 110 km daha gidiyor.

[05cem]

bugun 16 litre mazot aldım.yarım depo doldu.260 km yol yaptım ceyrek depo daha var.yol bilgisayarı 5,4 yazıyodu 100 km'de nasıl sizce

[Admin]

Yakıt konusuna buradan devam edelim.

http://www.fiorinofunclub.com/mybb/konu-...-1356.html